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Messaggio Da Kaktus92 Mer Mar 11, 2009 9:12 pm

ciao raga volevo porvi una domanda: io ho una rx-7 della hpi. ho la batteria originale e sulle istruzione c'è scritto di caricarla x 6 ore xò tipo io l'ho caricata ieri e oggi l'ho usata in tutto circa un' ora e mezza forse due xkè dopo era completamente scarica... è normale xkè a me sembra un pò poco...
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Messaggio Da YaYo Mer Mar 11, 2009 10:19 pm

la batteria di scatola ti è durata 1 ora e mezza o due?????
la voglio anche ioooooooo!!! Very Happy
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Messaggio Da MaRaGLiO Mer Mar 11, 2009 10:28 pm

a me le batterie durano 8 - 10 minuti....
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Messaggio Da Kaktus92 Mer Mar 11, 2009 10:35 pm

??? l'ho usata oggi pome dalle 15 alle 15:50...poi alla sera dalle 6:30 fino laale sette circa...ma!?!?!
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Messaggio Da aleri44 Mer Mar 11, 2009 10:37 pm

MaRaGLiO ha scritto:a me le batterie durano 8 - 10 minuti....
X forza tu nn hai un motore hai un reattore....

Rispondendo a kaktus non ti puoi lamentare dell'autonomia.... noi con batterie + costose abbiamo meno autonomia di te....
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Messaggio Da Kaktus92 Mer Mar 11, 2009 10:42 pm

beh cmq grazie mille a tutti!!! Very Happy
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Messaggio Da YaYo Mer Mar 11, 2009 10:59 pm

Considerati fortunato.. solitamente le batt di scatola durano max 10 minuti.. Very Happy
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Messaggio Da LeoFender Mer Mar 11, 2009 11:31 pm

mmm....
io con le 2400 di scatola, ORA giro 10 minuti cronometrati..... con il vecchio motore, arrivavo forse a mezz'ora FORSE! Smile
quindi.......sei fortunato asd
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Messaggio Da eddie traverso Mer Mar 11, 2009 11:52 pm

mi sembra che qualuno a verona con le lipo girava 50 minuti...
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Messaggio Da bubu76 Gio Mar 12, 2009 12:56 am

un'ora di batteria la vorrei pure io!!!!! ti consiglio di tenertela ben stretta.... Smile
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Messaggio Da takumi Gio Mar 12, 2009 11:33 am

Quoto bubu76 e gli altri in pieno perche' anche io ho ancora tutto uguale da quando la montai di scatola e per durare un'ora e mezza o due ho dovuto prendermi altre due batterie da 2000 e 2400.
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Messaggio Da LeoFender Gio Mar 12, 2009 11:40 am

eddie traverso ha scritto:mi sembra che qualuno a verona con le lipo girava 50 minuti...

ihihihi ero io Smile Smile Smile
o aleri Smile Smile Smile
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Messaggio Da Markuz Gio Mar 12, 2009 1:07 pm

eddie traverso ha scritto:mi sembra che qualuno a verona con le lipo girava 50 minuti...

E si , con le lipo da 4000 , il motore 10.5 e senza luci sono arrivato a 50 min !!!! Very Happy
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Messaggio Da aleri44 Ven Mar 13, 2009 12:11 am

LeoFender ha scritto:
eddie traverso ha scritto:mi sembra che qualuno a verona con le lipo girava 50 minuti...

ihihihi ero io Smile Smile Smile
o aleri Smile Smile Smile
Ioooooo con le lipo trackpower da 5350 e il BL speed passion 10.5 giravo + di 1 ora....
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Messaggio Da emmeracing Lun Mar 23, 2009 10:15 pm

Una domanda: possibile che una batteria 4100 Ni-mh, ben carica, abbia meno spinta di una 2400 sempre Ni-mh ? Possibile che qualche elemento di quella + grossa sia andato e che dipenda da quello?
Forse dovrei provarla con un buon tester..
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Messaggio Da djpaolof Mar Mar 24, 2009 12:26 am

ma uff....io non riesco a capire come voi riuscite a girare così a lungo con una batteria....bo io al massimo giro 15 min con una ni mh da 5100...monto un novak ss5800...però c... gli altri motori consumano così tanto di meno?????? uff Sad Sad Sad Sad Sad

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Messaggio Da eddie traverso Mar Mar 24, 2009 12:54 am

djpaolof ha scritto:ma uff....io non riesco a capire come voi riuscite a girare così a lungo con una batteria....bo io al massimo giro 15 min con una ni mh da 5100...monto un novak ss5800...però c... gli altri motori consumano così tanto di meno?????? uff Sad Sad Sad Sad Sad

credo le tue batterie e quelle di qualcun altro abbiano bisogno di una bella equalizzata, altrimenti non si spiega la cosi' poca durata, oppure sono state troppo tempo ferme Sleep e allora hanno bisogno di una svegliata sunny ossia un bel ciclo di scarica/carica. purtroppo nel drift la batteria non viene scaricata velocenente ed a tanti amphere come avviene per esempio nel touring. io ad esempio le ni-mh dopo 10 minuti sul buggy da off sono bollenti quindi vuol dire che hanno lavorato. le si lascia raffreddare anche sotto ventola e poi giu' una bella ricarica da 5 amp.
ps: anche io monto il 5800 della novak sia sul drift e sull'off Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio Da djpaolof Mar Mar 24, 2009 1:00 am

bo guarda io ho batterie da 4500 5100 3300 anche il mio amico tommy85 ha 4500...però piu di 15 min non riusciamo a girare....cioè bo...non capisco:( Sad Sad Sad

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Messaggio Da SkyRider Mar Mar 24, 2009 3:08 am

a quanto le caricate?


prova a caricare le batterie NIMH alla metà della loro capienza..... mi spiego:

se sono delle 4000..... caricale a 2A!! ci metterà 2 ore a caricarsi... però dopo ha una carica perfetta!

le nimh DEVONO essere caricate "lente" perchè prendano una buona carica!!! altrimenti mentre le carichi veloce... "l'esubero" di carica viene disperso in calore!!!!!! e non prendono la carica bene.......

le NICD invece... il mio consiglio è: ciclale (scarica/carica) 1 volta a settimana.... e ogni volta che hai finito di girarci scaricale...e caricale!!!! non hanno problemi di carica! tollerano moooolto bene le "strapazzate" l'unico problema è che le devi usare spesso spesso!!!!
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Messaggio Da LeoFender Mar Mar 24, 2009 1:11 pm

dovete anche considerare che gomme montate e su che superficie...per esempio il mio mamba 7700 con le trakpower 4900 25C e gomme di spugna, dura circa 10/15 minuti...
con le driftech e le luci accese circa un'ora Smile
oltre questo, considerate, in piccola parte, anke corona e pignone!!!!
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Messaggio Da aleri44 Mar Mar 24, 2009 2:41 pm

djpaolof ha scritto:bo guarda io ho batterie da 4500 5100 3300 anche il mio amico tommy85 ha 4500...però piu di 15 min non riusciamo a girare....cioè bo...non capisco:( Sad Sad Sad
Ma poi quando le ricarichi quanto prendono ????? se riprendono la giusta quantita' di Ah vuol dire che hai un consumo eccessivo in caso contrario se ricarichi pochi MAh hai un problema sulle batterie o sul caricabatterie....
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