bloccaggio diff con o-ring

salve a tutti, mi ricordo che tra le varie maniere di bloccare i diff cera quella con gli o-ring, volevo provare anche questo modo ma ho alcune cose da chiarire, di solito di che misura devono essere gli o-ring e soprattutto dove vanno messi? cioè lo si deve interporre tra satellite e planetario?
Grazie in anticipo

si tra satellite e planetario la misura è quella standard... per intenderci gli oring che trovi nella scatola del tt01 quando la comperi

eco qua una foto cosi per capire meglio

grazie Ross, ora ho capito bene
@Sky, ma io nel mio kit nn mi ricordo di aver trovato degli o-ring, come minimo ho trovato delle rondelle
ma comunque si ha un totale bloccaggio oppure semibloccato?

se metti 3 oring come quelli che metti negli specchietti dei kit tamiya è completamente bloccato,con due un po meno bloccato,se ne metti uno lo rallenti

ho finito ieri sera di montare la mia nuova TT-01 ..Anch'io avevo letto di questa soluzione, ma in mancanza di immagini li ho messi all'esterno dei 3 satelliti, tra l'ingranaggio e la cassa in plastica.. sembra che funzioni lo stesso, però..

Trucco terrificante ! Io esaminerò quello sul mio Tamiya XC ^^

Grazie i ragazzi !

ma i differenziali van bloccati sia all'anteriore che al posteriore?

Io per ora ho bloccato il posteriore in questo modo e,devo dire che la derapata è migliorata moltissimo
Ora ho comprato un differenziale a sfere della 3R e,stò aspettando i braccetti modificati per poterlo montare

il "grado" di bloccaggio dei differenziali OTTIMALE in un TT-01 è

3 o-ring al posteriore equivalente al BLOCCAGGIO
1 o 2 o-ring all'anteriore NON BLOCCATO ma solo indurito

ok grazie mile