Differenziali Tamiya TA-05

Ciao a tutti,
mi sono registrato da poco dopo avervi visto alla fiera model expo di verona.
Io ho una Tamiya TA-05 con trasmissione a cinghie e mi hanno detto che per driftare meglio bisogna indurire (o bloccare) il differenziale posteriore. Vorrei sapere se qualcuno può aiutarmi.
Grazie in anticipo.

Va che prima ti devi presentare nell'apposita sezione.

Mi sono presentato.
Ora spero che qualcuno mi possa aiutare

prova a vedere il manuale di istruzioni... di solito a lato nei differenziali cè una vite che stringendola ti indurisce il differenziale

E bravo arme, così e' giusto.

nel manuale non c'è scritto niente

Vai sul regolamento art.12

takumi ha scritto:Vai sul regolamento art.12

tranquillo si è gia iscritto




se sul manuale non cè nulla... prova a fare qualche foto al differenziale e postale sul forum.... in generale comunqu ti dico..... quei differenziali li hanno una vite sul lato dentro alla coppiglia che se la stringi freni il tutto!

SkyRider ha scritto:

takumi ha scritto:Vai sul regolamento art.12

tranquillo si è gia iscritto




se sul manuale non cè nulla... prova a fare qualche foto al differenziale e postale sul forum.... in generale comunqu ti dico..... quei differenziali li hanno una vite sul lato dentro alla coppiglia che se la stringi freni il tutto!

Ha detto che non lo trovava e allora l'ho aiutato, tutto qua.

sky, è a cinghia, quindi probabilmente il funzionamento è diverso...bisognerebbe sentire aleri come li blocca ad esempio

Io ho il TA 05 , semplicemente avvita fino quasi a fondo corsa la vite che tiene insieme il differenziale . Il risultato è quello di avere un diff molto duro ma non bloccato . Personalmente su superfici molto lisce lo preferisco , su superfici con tanto grip invece monto il palo rigido post e un hop-up che costa poco e non ti fa lavorare poco per montarlo .
Non montare il palo rigido davanti perche gli omocinetici sotto sterzata tentano di rompere i bicchierini del diff.
Spero di eserti stato di aiuto !

Grazie mille markuz